中古で日産・クリッパーを買うならこのモデルがおすすめ!
日産・クリッパーは、初代は三菱自動車から、2代目以降は、スズキからOEM供給を受けて販売されています。車名は、初代の2012年のマイナ...
日産・クリッパーは、初代は三菱自動車から、2代目以降は、スズキからOEM供給を受けて販売されています。車名は、初代の2012年のマイナ...
エンジンを後方に積み、後輪を駆動するリヤミッドシップというレイアウトに、タマゴ型の流麗なフォルムを備えた三菱自動車のi(アイ)は、近年...
スズキ・ワゴンRは、軽ハイトワゴンの先駆者として、市場を牽引してきました。それ以前もキャビンだけを高くした三菱ミニカトッポもありました...
マツダ・スクラムは、1989年6月に地域密着型の販売網であった「オートザム」で発売された初代(トラック、バン)まで遡ります。当初からス...
スズキ・ワゴンRのOEMモデルとして、1994年9月に登場したマツダ・AZ-ワゴンです。2008年に販売された4代目を最後に、同じくス...
三菱ミニキャブ・トラックの誕生は、1966年5月にまで遡ります。ほかの軽商用車と同様に、バンも設定。現行型も含めて7代目以降は、スズキ...
小型トラックである日産・アトラスは、かつては自社生産でしたが、2019年に日産とアトラスが新たにOEM供給契約を結び、現在はいすゞから...
現在もベースとなる軽自動車から多様な仕様が派生しています。最近では、スズキ・スペーシアをベースとしたスペーシア・ベースなども好例です。...
富士重工業時代に送り出されたスバル・エクシーガは、ステーションワゴン派生型の7人乗りモデルです。「7シーターパノラマツーリング」を掲げ...
現在の新車市場において、軽自動車の本格オフローダーは、スズキ・ジムニーのみという状況になっています。良きライバルとして三菱パジェロミニ...
1962年の初代まで遡る軽自動車のマツダ・キャロル。現在は、スズキ・アルトのOEM版になっていて、燃費が魅力のエントリークラスの軽に分...
当時のスバルが軽ハイトワゴンとして投入していたステラは、初代が自社開発製でした。2006年6月にデビューした初代は、リヤドアはスライド...
女性をメインターゲットに据えたムーヴ・ラテは、2004年8月登場の初代限りで販売を終えました。ムーヴ派生モデルとしては、主に女性ユーザ...
セミキャブオーバーの商用バンである三菱ミニキャブバンは、自社開発、自社生産時代と現在のスズキからOEM供給時代に分けられます。現行型は...
近年のスズキ・セルボは、2006年11月に復活を果たした5代目で、タマゴ型のフォルムが目を惹く軽スペシャリティモデルとして登場しました...
環境性能と走行性能を高い次元で両立させたホンダ・CR-Zは、ハイブリッドカーでありながらも走りの楽しさを享受できるコンパクトタイプのク...
取り扱いやすさと経済性の高さで人気の軽自動車は、女性をメインターゲットに絞ったモデルが発表されます。現在新車で手に入るモデルではダイハ...
現在、日産は三菱との合弁会社を設立し、軽乗用車のピュア電気自動車のサクラをはじめ、デイズやルークスを販売しています。しかし、軽商用車は...
仕事、あるいは趣味のために長時間・長距離の移動を、毎日・毎週車で行っている方も少なくないでしょう。ロングドライブでは、いかに長時間心地...
狭い道が多い・住宅街に住んでいるなど、場面によっては小回りが利くかどうかで車種を選ぶ必要があります。この”小回りが利く”車とは一体どん...
2024.05.07UP